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    乘龙H7最新款凭实力再次出征中国卡车公开赛

    2018-09-06 09:43:03 作者:梁莎莎 张毅 来源:柳州日报 浏览次数:758953 网友评论


        8月28日,2018中国卡车公开赛首站比赛在北京正式开战。三年夺得9座冠军奖杯的乘龙汽车,此次出征能否再续辉煌,蝉联冠军?答案是肯定的!实现了“6大提升,66项升级”的乘龙H7 2018款已做好一切准备,再度迎战。

    不凡实力搭配优质服务

        据悉,作为首发站的北京金港国际赛车场,是国内十大赛车场之一。赛道全长2.39公里,设计最高时速为180公里,最高可容纳16辆赛车同时发车,是符合国际汽联赛道安全标准的F3级别赛道。乘龙车队的赛车手尚宗沂,自身拥有绝佳的赛车经验,曾一举拿下CFGP中国方程式大奖赛年度冠军,实力不容小觑。此次参赛,尚宗沂与乘龙H7 2018款携手,将掀起赛场风云,用实力引爆全场。

        充分的赛事准备,不仅需要乘龙H7 2018款赛车利器和实力过硬的赛车手,更少不了后勤服务人员的背后支持和高度配合。为了保障车辆的正常运作和赛事的顺利进行,乘龙汽车安排了专业的后勤服务团队,对车辆做赛前保障。同时,乘龙汽车启动快速响应措施,以防赛车在比赛过程中出现状况时,能第一时间对赛车进行修整和调校。

        通过各方共同努力,让赛车和赛车手以最好的状态去比赛,这也是乘龙汽车优质售后服务的一个缩影。

    颜值担当不忘注重细节

        随着法律法规逐步升级,运输人对车辆的要求日益增加。乘龙H7素有“一部好卡车”之称,更是东风柳汽“2.0时代”中高端重型卡车的代表作。在充分挖掘市场的用户需求、有针对性提升产品力的创新实践中,乘龙汽车推出的乘龙H7 2018款,实现了“ 6大提升,66项升级”,一跃成为更安全、更高效、更智能的热门车型。

        作为乘龙家族颜值担当的乘龙H7 2018款,在升级外观的同时,还特别注重细节,让颜值站得住脚,让实力经得起考验——

        乘龙H7的外观给运输人带来了强烈的视觉冲击,其宽大的进气隔栅及深色U型的设计能够充分让发动机散热,美观且实用,整体辨识度颇高;

        乘龙H7高顶驾驶室由国内专业团队和法国著名设计师马克·德尚联合设计,融合了东方艺术和西方特色;其龙骨式结构的安全性和欧系驾驶室大空间低风阻的优点,使整车颇有“欧洲范儿”;

        为了满足运输人对车辆的不同需求,东风柳汽为乘龙H7 2018款提供了更加细致的配件选择,例如南方版拥有独立空调、通风座椅、晴雨挡;北方版为独立暖风、燃油加热和加热座椅。每一处细节无不体现出东风柳汽“以客户为中心”的造车理念。

        要想在卡车圈脱颖而出,除了强劲有活力的表现,更要有沉稳可靠的品质。如何定义一款好车?或许每个人心中都有不同的标准,但不变的是对高品质的执着追求。无论是中国卡车公开赛还是运输用车,相信乘龙H7 2018款不会让消费者失望。

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